Tesla Roadster und Co.: 7 Lotus-Modelle, die nur Profis kennen | auto motor und sport

  • Am Vor 2 Monate

    auto motor und sport

    Während Sportwagen heutzutage gerne immer leistungsstärker, aber auch immer fetter werden, steht Lotus seit jeher vor allem für eines: konsequenten Leichtbau. Und so setzen auch andere Hersteller immer wieder auf das Performance-Know-how aus Hethel. Wir werfen einen Blick auf die sieben coolsten und spannendsten Lotus-Fremdentwicklungen.
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Markus Metal
Markus Metal

Lotus Omega ein Traumauto für mich 😘

Vor Monat
burak
burak

O:19 😍

Vor Monat
Ludger Häming
Ludger Häming

LOTUS war wie PORSCHE schon immer mehr als ein Fahrzeughersteller. Es sind die Dienstleistungen im Ingenieurbereich die die Faszination dieser Marken ausmacht. Ich wünsche Beiden das der Technologiewechsel Wärmekraft- zu Elektromaschine gelingt. Leider ergibt sich derzeit noch ein Zielkonflikt zwischen Gewicht und den neuer Antriebstechnik und die Fahrdynamik von Elektroautos ist mehr als bescheiden. Aber Rom ist auch nicht in einem Tag gebaut worden. Ich wünsche Beiden den Erfolg den Sie gemäß ihrer Historie verdient haben !

Vor Monat
Uli Scheuer
Uli Scheuer

Toller Artikel! "Mehr Leistung macht Dich nur auf der Geraden schnell, weniger Gewicht macht Dich überall schnell." Von Lotus könnten sich alle Sportwagenhersteller mal eine Scheibe abschneiden. Wie schwer ist ein Elfer inzwischen?? War der Toyota MR2 der ersten Serie nicht auch von Lotus..?

Vor Monat
Drive GT
Drive GT

Lotus bis dato quasi nie wahrgenommen. Danke für das Video 😊

Vor Monat
Nick G
Nick G

Talbot! Eine französische Automarke! Warum sprecht ihr die englisch aus? Ihr stellt Autos vor, die nur Profis kennen. Aber ihr seid schon mal keine Profis, denn die wüssten, dass Talbot ein französischer Autobauer war. Peinlich, liebes AMS Team!

Vor Monat
MR.CommanderBly13
MR.CommanderBly13

Wie Colin Chapman sagte: "Leistung macht dich auf der geraden schneller, weniger Gewicht macht dich überall schneller. Als angehender Fahrzeug Ingenieur gebe ich ihm da vollkommen Recht. Leichtbau ist alles.

Vor 2 Monate
GTR R35
GTR R35

Der Talbot ist echt ne Rakete erinnert mich immer an den Golf 1/2

Vor 2 Monate
Capt. Nemo
Capt. Nemo

Tja damals hätte die schwedische Polizei sicher ein Lotus Omega gebraucht ^^

Vor 2 Monate
Lenn MX 911
Lenn MX 911

Inzwischen ist der Bugatti Chiron 300+(300mph) das schnellste Auto der Welt

Vor 2 Monate
Showmaster beim ZDF ist mein Beruf
Showmaster beim ZDF ist mein Beruf

Wir sehen doch, dass es keine einzige deutsche Automarke mehr gibt, die leichte Autos baut. Das ist traurig.

Vor 2 Monate
P. W.
P. W.

Die kleinen, wendigen Traumautos namens SUV sind eben auf dem Siegeszug

Vor 2 Monate
Showmaster beim ZDF ist mein Beruf
Showmaster beim ZDF ist mein Beruf

@kooooons Ich habe nicht gesagt dass die Hersteller zu blöd sind. Trotzdem finde ich es schade, dass die Deutschen keine wirklich leichten Autos mehr bauen. Audi TT und der Boxster sind die Allerletzten, die man aufzählen kann, und auf Alpine Niveau kommt auch der TT vom Gewicht her nicht. Außerdem geht es mir generell darum, dass zum Beispiel Porsche und Audi eben zu immer schwereren Autos tendieren, und genau das kritisiere ich. Mir ist klar, dass Porsche mit dem Cayenne und Lacan sehr viel Geld verdient, aber sowas sind keine Porsche mehr.

Vor 2 Monate
kooooons
kooooons

Der Boxster hat in 25 Jahren nur rund 80 kg zugelegt was beachtlich ist bei Airbags, Einparkhilfen, 1000-fach verstellbaren Sitzen, Infotainment und 70 zusätzlichen PS. Der TT in der aktuellen Version ist sogar nur 40kg schwerer als das Original von 1998. Das ist eine aussterbende Art, nicht weil die Hersteller blöd sind, sondern, weil das eine Nische ist, die eben schrumpft.

Vor 2 Monate
Three Zone
Three Zone

Fazit zum Fazit: definitiv ist weniger Gewicht die bessere Leistungsspritze für das Leistungsgewicht, gegenüber Gewicht und Motorleistung…..

Vor 2 Monate
VW GTI
VW GTI

Leider ist Lotus jetzt chinesisch...🤮🤮

Vor 2 Monate
Stilianos Nathanailidis
Stilianos Nathanailidis

// _Das ist auch das einzige TESLA Modell das mir gefällt._ _Eben weil ich LOTUS Fan bin._

Vor 2 Monate
starrbiker 86
starrbiker 86

Der Hennessey, Omega und die Corvette sind am geilsten

Vor 2 Monate
Felix
Felix

Cool

Vor 2 Monate
Karl Besser
Karl Besser

Erinnere mich an die traumhaften Fahrerlebnisse mit meinem Europe.

Vor 2 Monate
xXCRZXx
xXCRZXx

Der Lotus Omaga ist einfach eine Legende...

Vor 2 Monate
Extreme LOL -INAKTIV
Extreme LOL -INAKTIV

lotus ist meine lieblingsauto marke ^^

Vor 2 Monate
Extreme LOL -INAKTIV
Extreme LOL -INAKTIV

@Christian B. Aber jeder hat seine eigene Meinung und die alten beziner werden immer cooler sein

Vor Monat
Christian B.
Christian B.

@Extreme LOL -INAKTIV Na gut

Vor Monat
Extreme LOL -INAKTIV
Extreme LOL -INAKTIV

@Christian B., find ich jetzt net so schlimm

Vor Monat
Christian B.
Christian B.

Noch! Die stellen komplett auf Elektro um 🤢

Vor Monat
Ronny Brüchner
Ronny Brüchner

Lotus für mich legendär seit NfS SE mit meiner 3Dfx Grafikkarte.

Vor 2 Monate
Ronny Brüchner
Ronny Brüchner

Leichtbau ist nahezu immer besser als viel ccm und kW. Sagt ja regelmäßig auch der Menzel. Bestes Beispiel der M3 E30 DTM, der auch heute noch den Großteil der "Sportboliden" zersägt. Dank 350 PS auf 900 Kilo.

Vor 2 Monate
Nuno Jopen
Nuno Jopen

Das mit dem Tesla Roadster ist ja richtig asozial

Vor 2 Monate
Fatalist
Fatalist

War der Sunbeam ein Kind der Ölkrise? Oder warum hatte der so wenig Hubraum?

Vor 2 Monate
harry
harry

7:10 warum herunterspielen? Messt mal eine Elise aus und dann den Roadster, da wurde wirklich praktisch alles angepasst. Passt aber zu einem Tesla-feindlichen Magazin wie ams.

Vor 2 Monate
Werner Winkelmeier
Werner Winkelmeier

Lotus hatte sicher nicht einfach die gleiche Karrosserie verwendet - würde ja technisch nicht gehen. Aber wie schon erwähnt wurde, war Lotus damit beschäftigt, diese zu entwickeln - Tesla blieb beim E-Antrieb mit dabei sozusagen. Deine Aussage passt zu einen Tesla-Fanboy ;-) Leider hat ja Tesla auch da noch nicht so immer den Bogen raus, wie man Karrosserie baut - Form inzwischen ja, das darunter..... sag ich weiter nichts mehr dazu.

Vor Monat
Voll Horst
Voll Horst

Wie sollte es auch sonst gelingen, wenn man das Gewicht annähernd verdoppelt? Der Bau der gesamten Primärstruktur lief trotzdem über Lotus und über deren Kontakte wurden auch die Zulieferteile organisiert. Es war eine gelungene Symbiose, da weder der eine noch der andere Partner alleine ein solches Projekt nicht hätte stemmen können.

Vor 2 Monate
[SEK]Borg
[SEK]Borg

Wir halten fest was den Tesla Roadster betrifft: Elon Musk war damals ein abgehobener Unsympath, der sich nur selbst zu profilieren versucht und ist es heute noch immer

Vor 2 Monate
Kommentierer
Kommentierer

Er kann es nicht ertragen zugeben zu müssen, dass die Ursprünge nicht amerikanisch sind, sondern auf Technologie von Lotus aufbauen. 😅

Vor 2 Monate
Martin Folk
Martin Folk

Wo ist der Opel Speedstar?

Vor 2 Monate
Trunks Briefs
Trunks Briefs

Der Proton Satria GTI fehlt in der Liste 😂

Vor 2 Monate
Trunks Briefs
Trunks Briefs

Wie schade, dass Lotus tot ist und Geely die ab jetzt jetzt nur noch fette Elektro Supersportwagen bauen lässt...

Vor 2 Monate
Grünkohlaktionär
Grünkohlaktionär

Den Isuzu Impulse und Isuzu Stylus könnte man hier auch noch anführen (zumindest beim Fahrwerk) ;)

Vor 2 Monate
cpawp
cpawp

Zählt der Toyota MR2 nicht auch zu den Lötus-Fremdentwicklungen ...?

Vor 2 Monate
Alcarinqe
Alcarinqe

Nein. Wieso?

Vor 2 Monate
Aaron Black
Aaron Black

Lotos war schon immer etwas besonderes. Bleibt zu hoffen das die Marke uns noch lange erhalten bleibt.

Vor 2 Monate
Sandratelly
Sandratelly

Der Elon duldet keine anderen Götter neben sich selbst.

Vor 2 Monate
number 8
number 8

Hat sich, bis auf DeLorean, auch nach guter Zusammenarbeit und guten Ergebnissen angehört. Nur Elon musste ätzen.

Vor 2 Monate
harry
harry

Strohmann-Argument. Was ist mit Musk wollte Diess als Tesla CEO? Informiere dich doch einfach.

Vor 2 Monate
Danny Kusters
Danny Kusters

Ich habbe eine male mit gefahre in eine lotus Omega und das vergist ich nicht mehr,bombe das auto

Vor 2 Monate
Pfau Thomas
Pfau Thomas

Ich habe meine KFZ Mechaniker Ausbildung in einer Simca/ Crysler Talbot Vertretung gemacht. Die Talbots waren alle Schrott

Vor 2 Monate
Matthias
Matthias

Als GT86- und Smart-Roadster-Fahrer find ich Leichtbau definitiv spannender als diese 2-Tonnen-Sportwagen mit um die 700 PS. Mein unvernünftiges Herz liebäugelt mit einem Caterham. Und hätte Tesla den Roadster in dieser Art fortgesetzt (sprich: vernünftig motorisiert, vernünftig eingepreist (was heutzutage sicher im Bereich eines Model 3 möglich wäre), wäre das sicher mein Einstieg in die Elektromobilität.

Vor 2 Monate
Showmaster beim ZDF ist mein Beruf
Showmaster beim ZDF ist mein Beruf

@Daniel Biren Ganz genau, so ist es!

Vor Monat
Daniel Biren
Daniel Biren

Mein Onkel fährt nen Caterham R300, dieses Auto hat einfach meine ganze Sicht auf die heutigen Autos geändert. Irgendwie interessiere ich mich immer weniger für irgendso ein C63 oder M5, alles Dickschiffe... Alles was man eigentlich braucht ist ein leichtes Auto mit einem spritzigem Motor, macht einfach nur Laune solche Autos.

Vor Monat
Roman Nöthiger
Roman Nöthiger

Ja die Seven sind toll:)

Vor Monat
egxxx
egxxx

Lotus Elise oder Exige mit einem Honda K24 Frankenstein das wärs #K20A2 #K20Z4 #TypeR #K24Frankenstein

Vor Monat
Showmaster beim ZDF ist mein Beruf
Showmaster beim ZDF ist mein Beruf

Caterham ist schon mega nice, das stimmt.

Vor 2 Monate
krezo
krezo

Der lotus omega ist natürlich legendär

Vor 2 Monate
OPC.2LT
OPC.2LT

Wo ist denn der Speedster oder Lotus typ 116

Vor 2 Monate
exoroxx
exoroxx

Dann wären es "Die 8" und nicht mehr "Die 7".

Vor 2 Monate
Briefkasten
Briefkasten

Teil 2

Vor 2 Monate
Alexander Beul
Alexander Beul

der opel speedster fehlt wohl auch in der liste

Vor 2 Monate
Alexander Beul
Alexander Beul

@MattStuttgart ebenso kommt mir auch der kia elan in den sinn der sogar baugleich mit dem lotus elan ist

Vor Monat
MattStuttgart
MattStuttgart

an den musste ich auch denken. Bin den auch Mal gefahren

Vor Monat
Chris W.
Chris W.

6 von 7 kannte ich (corvette wusste ich nicht)... ...am besten ist die geschichte mit delorean! da gabs nen grossen koks-deal, colin chapman ist damals davongekommen, delorean nicht... ...und irland kam sich 1982 mächtig verar... vor... ...coolste story in der autogeschichte!

Vor 2 Monate
Corvolet5
Corvolet5

Bei mir auch 6 von 7. Von dem Talbot hab ich noch nie gehört.

Vor 2 Monate

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